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旺報【記者徐維遠╱綜合報導】

兩岸關係仍迴盪於低谷,大陸內部的「武統」言論,依舊持續升溫。大陸媒體新浪軍事微博「景陶拍岸」29日披露對台戰術新構想,稱若台獨仍猖獗,大陸先讓其邦交國「玩完」,再用「點穴式」解除其武裝,讓台灣本島成為一座「監獄島」,中國海軍則變成「獄警」,未來更將提升如何切斷台灣「美援」的能力。

該文表示,現代戰爭尤其是陸航或火箭炮炮火射程內戰爭,只要做到「毀巢」和「斷補」,就基本解除了敵方的戰爭能力;毀巢,為打掉敵軍機場和港口等指揮中樞;斷補,是切斷敵軍事資源的外援線路。文章稱,大陸目前對台「毀巢」的能力早已具備,但「斷補」能力尚有缺陷,尤其是涉及到斷「美援」的能力。因此,現在海軍能力建設主要針對的就是如何南投縣信義鄉充氣娃娃切斷台灣的「美援」。

文章分析美國援台的兩種可能,其一直接派美軍入駐援台,其二是派顧問團攜先進武器援台。第一種可能性微乎其微,美國只可能以第二種可能。基於第二種可能,美軍援台只可能自西太平洋來到台灣之南。

該文並稱,台灣就在那裡搬也搬不臺南市新營區情趣芳香精油走,想統或想獨並不重要,大陸14億人想對台灣的未來走向如何安排,才是核心和重點;台灣即使在別國的支使或保護下有想法,也不能保證若干年中有安穩感。

但該文也說,在時機不成熟的情況下盲目開打,會吃大虧;大陸國力軍力藏不住,美國也感覺到中方鋒芒初露。不過一旦攤牌,開弓沒有回頭箭,屆時只能破釜沉舟,一戰永逸解決台灣問題。

中國時報【陳芃╱台北報導】

北市藍色公路的業者目前停靠船隻、上下客,使用碼頭都無需繳交費用。為了落實使用者付費精神,也刺激船席周轉率,交通局制定相關收費辦法,將對業者收取碼頭使用費和保證金,預計明年上路。

藍色公路現在共有7家公司營運,以淡水河沿線的經營狀況較好,今年應可達8萬人次,還有業者推出小小海盜體驗營、郵輪脫逃遊戲等主題活動。

北市府市政會議昨天通過《台北市載客碼頭申請許可與使用費及保證金收費辦法》,規定獲得營運許可的業者,須繳交10萬元營業保證金,另外,使用載客碼頭的停泊、靠泊船席也都要繳交使嘉義縣朴子市潤滑愛用費,依船身長度計算。停泊碼頭是每公尺50元,按日計費;靠泊碼頭則以每公尺10元來算,半小時計費一次。

公運處科長王郁凱表示,為符合使用者付費原則,所以訂定收費辦法,也希望刺激船席的周轉率,以免有船「停著不走」,鼓勵業者更認真經營航線。

他還說,業者的小型船隻多半約15公尺長,大船大概20至30公尺,上下客一次只需繳數百元的費用,也有業者試算,費用其實比新北市便宜。

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